أخبار التكنولوجيا

إطلاق مشروع «ساهر» اليوم في طرق الرياض… وأغسطس تعميمه في المملكة

[COLOR=green]صحيفة طبرجل الإخبارية – الرياض[/COLOR]

تطلق وزارة الداخلية اليوم مشروع رصد المخالفات المرورية الخطرة «ساهر» باستخدام الكاميرات الثابتة والمتنقلة في عدد من الطرق السريعة والتقاطعات في الرياض، إذ سيكون التركيز منصبا على ما يتعلق بالنقاط السوداء التي تشهد حوادث خطرة وشنيعة.

وأشار العقيد عبد الرحمن المقبل مدير مرور الرياض ضابط مشروع رصد المخالفات المرورية بتقنية الكاميرات، أن المشروع سينطلق اليوم في عدد من التقاطعات والطرق السريعة، مشيرا إلى أن انطلاق المشروع في الرياض في مرحلته الأولى، فيما ستكون المرحلة التي تليها في جميع مناطق المملكة الرئيسة بدءا من شهر أغسطس المقبل، مطالبا جميع ملاك السيارات والمركبات تحديث بياناتهم من خلال موقع الوزارة أو زيارة إدارات وأقسام المرور، وكذلك عند تغيير أرقام الهواتف المتنقلة. وأبان العقيد المقبل أن بدء مشروع رصد المخالفات بالكاميرات سيكون من خلال التركيز على مواقع محددة يطلق عليها النقاط السوداء التي تشهد حوادث كثيرة وشنيعة، إضافة إلى التقاطعات التي تشهد تجاوزا في إشارة المرور.

[IMG]http://newstabarjal.com/contents/useruppic/4bcbdc9ba6016.jpg[/IMG]

يشار إلى أن مشروع رصد المخالفات المرورية بالكاميرات يعد نقلة نوعية من مشاريع وزارة الداخلية نحو تعزيز السلامة المرورية بين أفراد المجتمع، وتوفير الجهود والطاقات للعمل في الميدان، حيث تشير الدراسات إلى أن كل كاميرا تعادل عمل 20 دورية تعمل خلال الـ 24 ساعة، وكذلك أثبتت التقنية المستخدمة تحقيق نسبة جودة عالية تجاوزت نسبة 99 في المائة، إضافة إلى التقنية العالية في الكاميرات المستخدمة التي تمكن من رصد جميع أنواع المركبات من سيارات صغيرة إلى متوسطة إلى شاحنات، إضافة إلى التقنية العالية من خلال عمل النظام بدقة عالية باستخدام الليزر، وليس بالرادار التقليدي، كما أن النظام الجديد يستطيع أن يكيف نفسه مع الارتفاعات والانخفاضات، سواء للطريق أو للمركبات، حيث تستطيع الكاميرات من خلال تقنية الليزر التفريق بين المركبات الصغيرة والشاحنات، حيث إن لكل مركبة سرعة محددة في الطريق الواحد تختلف من مركبة إلى أخرى، كما أن الكاميرات الجديدة تستطيع التعرف على المركبة وتتبعها في أي مسار.

وللكاميرات الجديدة ثلاثة أنواع ثابتة ومتحركة ومتنقلة، حيث تشير المصادر إلى أن الكاميرات الثابتة ذات تقنية عالية جدا، ويتم العمل فيها فقط في ألمانيا على مستوى العالم، فيما المتحركة ستكون في وضعها في المركبات، ومثبتة على قاعدة داخل المركبة، أما المتنقلة فليس لها قاعدة ويتم حملها بواسطة رجل المرور ونقلها من مكان إلى آخر حسب حاجة العمل.