قال مدير عام مشروع قطار الحرمين السريع الدكتور بسام غلمان، إن السبب الرئيسي للحادث الذي وقع بالمشروع يوم “الإثنين” الماضي بجدة، يرجع إلى اختلال توازن العمال أثناء احتفالهم بتركيب قضبان طولها ٣٠٠ متر، خلال عودة المعدّة لمنطقة تخزينها في مخطط الرياض باتجاه ذهبان.
وأوضح الغلمان أن التشغيل التدريجي للقطار يبدأ منتصف العام المقبل، مشيرا إلى أنه يتكون من 35 قطارا كهربائيا، تربط أربع مدن، وقادر على نقل 18 ألف راكب في الساعة بين مكة المكرمة وجدة، و3800 راكب في الساعة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة، وسرعته تصل إلى 300 كيلومتر/ساعة.
ولفت إلى أن مدة النقل بين مكة المكرمة وجدة ستستغرق 20 دقيقة، فيما تستغرق ساعتين بين مكة المكرمة والمدينة المنورة.
