وضع أيقونة رياضة السيارات السعودية، البطل يزيد الراجحي؛ اللمسات الأخيرة على تحضيراته النهائية؛ للمشاركة في النسخة الثانية من رالي داكار السعودية لموسم 2021، والمقام على أرض الوطن بشكل كامل، حيث سيبدأ المسار المكون من 12 مرحلة من مدينة جدة في الـ 3 من يناير، وينتهي في مدينة جدة في الـ 15 من الشهر ذاته مع تخلل يوم الراحة في حائل في الـ 9 من يناير بمسافة إجمالية تبلغ 7646 كيلومتراً؛ منها 4767 كيلومتراً من المراحل الخاصة.
ويستعد البطل السعودي لتسجيل مشاركته السابعة توالياً في “رالي داكار” الذي يعد أشهر وأصعب رالي صحراوي في العالم، وأبرز حدث على مستوى رياضة السيارات بعد أن أثبت علو كعبه فيها وإمكاناته الكبيرة في داكار، خاصة بعد أن حقّق الراجحي؛ المركز الرابع العام الماضي، وهو أفضل إنجاز سعودي على مر 41 عاماً في تاريخ الرالي العريق.
وسيشارك البطل السعودي على متن سيارة تويوتا هايلوكس رباعية الدفع، ويُشرف على تحضيرها فريق “أوفردرايف للسباقات” البلجيكي، وبدعم من الشريك الرسمي عبداللطيف جميل للسيارات.
وسيجلس إلى جانبه في هذا الرالي، الملّاح الألماني صاحب الخبرة الكبيرة ديرك فون تسيتسفيتس؛ الذي يعود إلى رالي داكار بعد غيابه العام الماضي حيث كان يستكمل رحلة شفائه من الحادث الكبير الذي تعرّض له عام 2019.
ويعد يزيد الراجحي؛ بطل النسخة الأولى من بطولة تويوتا السعودية للراليات الصحراوية، أول سائق عربي ينضم إلى صفوف الصانع الياباني تويوتا في ظهوره الأول في رالي داكار عام 2015، إذ تمكّن الراجحي؛ الذي لُقب بالحصان الأسود من قِبل الصحافة العالمية، تلك السنة من مقارعة الكبار في سن صغيرة والمنافسة في أعلى فئة للسيارات الـ (T1) كأول سعودي يتنافس في الفئة النموذجية.
وأظهر الراجحي؛ في رالي الأندلس الذي أُقيم في إسبانيا مطلع أكتوبر أداءً فنياً عالياً على الرغم من توقف الراليات مدة سبعة أشهر بسبب جائحة فيروس كورونا COVID-19 التي تسبّبت في إلغاء الراليات الصحراوية، كما خاض يزيد قبل أسبوعين جولتَي رالي حائل تويوتا الدولي، باها الأول وباها الثاني الختاميتين من بطولة الكأس العالم للراليات الصحراوية باها 2020. وعلى الرغم من صغر عدد المشاركات في العام المنصرم لجميع المتسابقين إلا أنها كانت تمثل تدريباً حقيقياً وتجهيزاً مناسباً لمواجهة التحدّي الأخير والجازم لرالي داكار.
وأعرب الحصان الأسود عن سعادته بسيارته الجديدة من تحضير فريق أوفردرايف، تويوتا هايلوكس التي تتمتع بالموثوقية والجدارة العالية والتي سيشارك على متنها في النسخة الثالثة والأربعين من رالي داكار والثانية في السعودية.
وقال البطل السعودي: “أتطلع وبشوق كبير إلى داكار2021 بنسخته الثانية في السعودية، وأنا فخور جداً بالإنجاز الكبير الذي حققه وطني ونجاح حكومتنا في استضافة الرالي على الرغم من الصعاب التي فرضتها جائحة فيروس كورونا، ويشرفني جداً المنافسة في هذا الرالي على أرض بلادي الحبيبة للمرة الثانية على التوالي، كما أسعى لتمثيل المملكة العربية السعودية أفضل تمثيل، حقاً أنه لشعور رائع أن نتسابق في أرضها وعلى رمالها الذهبية، وأن نستكشف تضاريس جديدة هذا العام”
وأضاف الراجحي: “بحمد الله، تمكّنا من تحضير وتجهيز أنفسنا لأشرس منافسة على وجه الأرض من خلال مشاركتنا في رالي الأندلس وفي رالي حائل تويوتا الدولي، فقد كانت الأندلس المحطة الأولى للتحضير النفسي والبدني لي ولملاحي بعد غيابنا عن الراليات لمدة لا تقل عن ٧ أشهر بسبب تداعيات فيروس كورونا”.
“أما المحطة الثانية فقد كانت على أرض الوطن حيث كانت أهم محطة قبل انطلاق داكار 2021 حيث قمنا بتجربة سيارتنا الجديدة كليًا [تويوتا هايلوكس 2021] التي تمكّنا من إيجاد الضبط والتوازن المناسبين لها”
كما تَوجّه بجزيل الشكر ل “عبداللطيف جميل للسيارات”؛ الراعي الرسمي، ورفيق النجاح الأول الذي رافقه خلال جميع مشاركاته المتألقة والناجحة في عالم الراليات الصحراوية.
والى جانبه، أبدى الملاح الألماني، ديرك فون تسيتسفيتس؛ الذي عاد من رحلة شفاء، سعادته بالاستعداد الذي قام به الثنائي من أجل داكار 2021 رغم تداعيات فيروس كورونا التي يمر بها العالم وأنه جاهز لخوض منافسات داكار، قائلاً: “في عام 2019، تعرّضت لإصابات متفرقة إثر حادث مروّع، في تلك اللحظة، ظننت أن مهنتي في رياضة السيارات قد انتهت ولن أكون قادراً لأكون بجانب صديقي وزميلي الكابتن يزيد الراجحي؛ في داكار 2020 مع المعاناة التي عانيتها في تلك الفترة من آلام في الرقبة وفي الظهر”.
وأضاف تسيتسفيتس: “واليوم -بحمد الله-، ها قد عدت بجانب يزيد من جديد، ولا أصدق أنني أنهيت ثلاثة سباقات معه قبل داكار 2021.. إنه لشعور رائع حقاً، وأنا سعيد للغاية بأن أحظى بفرصة العودة للفريق وبجانب ابن الوطن في أرضه، والأهم من ذلك، أنني في أفضل حال وجاهز لداكار”.
أكمل الألماني: “داكار هذه السنة ستكون فرصة جديدة بالنسبة لي في المملكة العربية السعودية ومختلفة عن الفصول التي شاركت فيها في الفصول السابقة في إفريقيا وأمريكا اللاتينية حيث ستكون المشاركة رقم 21 لي.. سيكون هناك أيضاً بعض القوانين الجديدة بالنسبة لي مثل تسلُّم كتيب الطريق قبل المرحلة الخاصة بدقائق قليلة”.
على أي حال، ظروف هذه السنة ستكون مختلفة بالنسبة لداكار كلياً، حيث لم تكن هناك راليات كافية طوال السنة للجميع بسبب الجائحة، ولن يكون هناك أيّ تجمعات؛ كالتي كنا نقوم بها خلال رالي داكار، ستكون تجربة جديدة للجميع”.
